Stapler-Service AG
6102 Malters
Entstehung und Entwicklung der Stapler-Service AG
Im Jahr 1974 wurde die
Handelsabteilung der Dytan
Stahl- und Maschinenbau AG ins Leben gerufen. Als
schweizerische Untervertretung
wurden Gabelstapler der italienischen Marke OM verkauft
und gewartet.
Zwei Jahre später, 1976, wurde die Abteilung unter dem Namen Dytan-Standart AG rechtlich verselbständigt. Die OM-Vertretung wurde aufgegeben und dafür die Hauptvertretung der Firma Albert IRION-Nachfolger KG, Stuttgart, jene der SALEV S.A., Paris, sowie die Vertretung der japanischen HITACHI im Bereich Hebetechnik übernommen.
1984 wurde
die Dytan-Standart AG in ALTRAS
AG
umbenannt und das Aktienkapital erhöht. Gleichzeitig
beteiligte sich
die IRION KG mit 49% am Aktienkapital der ALTRAS AG. In der Folge
wurden in Ergänzung der Vertretungen
der IRION, SALEV, HITACHI auch jene von HENLEY, Bristol UK, und BP, Parma
übernommen. Der Personalbestand wurde
zeitweilig
auf 17 Mitarbeitende aufgestockt.
1988 ging die IRION KG in Konkurs. Zur selben Zeit wurde die Hebetechnik ausgelöst und als eigene AG unter dem Namen ALTRAS-Hebetechnik AG weitergeführt. Diese Massnahme führt bei der ALTRAS AG zu einer Reduzierung des Personalbestandes um vier Mitarbeitende.
Im Jahr 1992 wurde ALTRAS AG in die neugegründete KALMAR-ALTRAS AG überführt. Die Firma KALMAR Ltd. wurde nach dem Konkurs von IRION KG schon vorher von der ALTRAS AG vertreten, da die Konkursmasse der IRION KG von der KALMAR Ltd. übernommen wurde.
Nach der Gründung der KALMAR-ALTRANS AG, an deren Aktienkapital sich die KALMAR Ltd. zu 50% beteiligte, wurden alle anderen Vertretungen wie BP, SALEV etc. aufgegeben.
In den Jahren 1992 bis 1994 hat die Eigentümerschaft der KALMAR Ltd. dreimal (!!!) gewechselt, zuletzt ging sie an die japanische TCM über. Dieser ständige Wechsel führte zum Konkurs der KALMAR-ALTRAS AG Ende 1994. Der Personalbestand betrug dazumal noch sieben Personen, die mit Ausnahme des Geschäftsleiters unmittelbar wieder eine neue Anstellung fanden, u.a. vier in der neu gegründeten STAPLER-SERVICE AG.
In der neu gegründeten Stapler-Service AG wurden die Kalmar-Irion Produkte vorläufig weitergeführt, jedoch ohne Exklusivvertrag.
1996 übernahm die Stapler-Service AG die Vertretung für baka Produkte und Jumbo Seitenstapler für die Schweiz.
2002 zieht die Stapler-Service AG aus Platzgründen von Horw LU nach Littau LU um und hat sich seither als flexibler und starker Anbieter für Nischenprodukte und -lösungen etabliert.
Das Tätigkeitsfeld hat sich in den letzten Jahren geändert, so bieten wir vermehrt Dienstleistungen im Bereich Frontstapler, Deichselgeräte und Handhubwagen an, da sich das Geschäft der Seitenstapler aus wirtschaftlichen Gründen stark verschlechtert hat (grosser Rückgang der Unternehmen in der holzverarbeitenden Industrie etc.). Weiter wird der Aufbau als Spezialist für historische Armee- und Spezialfahrzeuge, Sicherheitsgurtssystemen in PW und Kleinbussen sowie Anhänger-Druckluftbremssystemen stark vorangetrieben.
Inzwischen sind alle Angestellten der Stapler-Service AG auch Mitinhaber, was die strategischen und wirtschaftlichen Entscheidungen massgeblich erleichtert.
Zwei Jahre später, 1976, wurde die Abteilung unter dem Namen Dytan-Standart AG rechtlich verselbständigt. Die OM-Vertretung wurde aufgegeben und dafür die Hauptvertretung der Firma Albert IRION-Nachfolger KG, Stuttgart, jene der SALEV S.A., Paris, sowie die Vertretung der japanischen HITACHI im Bereich Hebetechnik übernommen.
1984 wurde
die Dytan-Standart AG in ALTRAS
AG
umbenannt und das Aktienkapital erhöht. Gleichzeitig
beteiligte sich
die IRION KG mit 49% am Aktienkapital der ALTRAS AG. In der Folge
wurden in Ergänzung der Vertretungen
der IRION, SALEV, HITACHI auch jene von HENLEY, Bristol UK, und BP, Parma
übernommen. Der Personalbestand wurde
zeitweilig
auf 17 Mitarbeitende aufgestockt. 
1988 ging die IRION KG in Konkurs. Zur selben Zeit wurde die Hebetechnik ausgelöst und als eigene AG unter dem Namen ALTRAS-Hebetechnik AG weitergeführt. Diese Massnahme führt bei der ALTRAS AG zu einer Reduzierung des Personalbestandes um vier Mitarbeitende.
Im Jahr 1992 wurde ALTRAS AG in die neugegründete KALMAR-ALTRAS AG überführt. Die Firma KALMAR Ltd. wurde nach dem Konkurs von IRION KG schon vorher von der ALTRAS AG vertreten, da die Konkursmasse der IRION KG von der KALMAR Ltd. übernommen wurde.
Nach der Gründung der KALMAR-ALTRANS AG, an deren Aktienkapital sich die KALMAR Ltd. zu 50% beteiligte, wurden alle anderen Vertretungen wie BP, SALEV etc. aufgegeben.
In den Jahren 1992 bis 1994 hat die Eigentümerschaft der KALMAR Ltd. dreimal (!!!) gewechselt, zuletzt ging sie an die japanische TCM über. Dieser ständige Wechsel führte zum Konkurs der KALMAR-ALTRAS AG Ende 1994. Der Personalbestand betrug dazumal noch sieben Personen, die mit Ausnahme des Geschäftsleiters unmittelbar wieder eine neue Anstellung fanden, u.a. vier in der neu gegründeten STAPLER-SERVICE AG.
In der neu gegründeten Stapler-Service AG wurden die Kalmar-Irion Produkte vorläufig weitergeführt, jedoch ohne Exklusivvertrag.
1996 übernahm die Stapler-Service AG die Vertretung für baka Produkte und Jumbo Seitenstapler für die Schweiz.
2002 zieht die Stapler-Service AG aus Platzgründen von Horw LU nach Littau LU um und hat sich seither als flexibler und starker Anbieter für Nischenprodukte und -lösungen etabliert.
Das Tätigkeitsfeld hat sich in den letzten Jahren geändert, so bieten wir vermehrt Dienstleistungen im Bereich Frontstapler, Deichselgeräte und Handhubwagen an, da sich das Geschäft der Seitenstapler aus wirtschaftlichen Gründen stark verschlechtert hat (grosser Rückgang der Unternehmen in der holzverarbeitenden Industrie etc.). Weiter wird der Aufbau als Spezialist für historische Armee- und Spezialfahrzeuge, Sicherheitsgurtssystemen in PW und Kleinbussen sowie Anhänger-Druckluftbremssystemen stark vorangetrieben.
Inzwischen sind alle Angestellten der Stapler-Service AG auch Mitinhaber, was die strategischen und wirtschaftlichen Entscheidungen massgeblich erleichtert.